当前位置 : 新营销洞察> 年度回顾｜汽车品牌“卷”了哪些好内容？
新的一年，车企在内卷的路上只会一路狂奔，行业洗牌也会日益加剧。汽车品牌想要破局，最关键的点是赢得用户，好内容能与用户产生深度链接，正是车企发力的一大重点。知家复盘2023年车企年度好内容发现，那些能打动用户的内容共有三大趋势，分别是：借势、共鸣、互动。车企可以围绕这三大趋势，不断为用户创造惊喜，与用户建立更亲密的关系。
如果用一个关键词总结2023年的汽车市场，那就是“卷”，价格战从年头打到年尾，多家车企关闭破产清算、裁员。
通过盘点2023年车企年度好内容，知家DTC研究院试图探寻优质内容背后的社会洞察和发展趋势，为车企带来更多思考和启发。
作为日常交通工具，消费者在进行购车决策时，尽管会受到外观、价格等的影响，但最关注的仍是品质。车企想要与消费者建立信任，在内容上“卷品质”首先是各大车企真正应该做的。
比如，2023年，奥迪与《激流时代》深度合作，通过主持人走访工厂的方式，呈现奥迪汽车的制造过程，全面展示了奥迪的技术实力和“工匠精神”。
图源：网络（侵删）
其二是五菱宏光的借势营销事件。年初《狂飙》火出圈，剧中花钱投广告的品牌因影响观看体验，被网友“骂”惨了，五菱却凭借李有田飙车这一段视频引发网友二创，生动传播了五菱背后的技术硬实力。
图源：网友二创（侵删）
事实上，五菱宏光最开始在互联网大火，正是因为一段飙车视频在网络上流传，自此，五菱宏光被冠以“神车”之名，一战成名。
在这个大众空前关注自我心理、情感的时代，以人为中心，持续与用户进行话题共振，获取他们的情绪共鸣，也是内卷时代汽车营销的一条路径。
去年年底防疫政策调整，过年那会，很多人都处于一种无法控制的焦虑之中，消费者渴望被治愈被打动。值此特殊节点，奔驰将“柔软”根植到消费者的所见所行中，通过一个绚丽的梦境，给予观者安抚休憩。
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宝马CNY营销则解构了中国年的要素，用生活里的小细节，给人以希望和美好的期待，调动人们对新年来临的心潮澎湃。
而在情绪表达上，两家也各有巧思：奔驰不刻意煽情、不生硬搞笑，不凌驾说教，将柔软做到极致，直击人心；宝马通过谐音梗，将“鬼马”进行到底，给足大众惊喜。
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“吉利银河”海报发布后，“比亚迪仰望”以及“长安深蓝”在社交媒体与“吉利银河”展开了花式互动，引发众多中国汽车品牌跟进。一时之间，车企呈现出“百花齐放”的景象。
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诚然，这种隔空互动刚开始带有一点火药味，但通过发酵，却表现出国产汽车行业的自信，激发消费者的荣誉感和自豪感，带来出圈的传播效果。
如果说“吉利银河”引发的国产汽车海报花式互动柔化出的友好和谐氛围是无心插柳柳成荫，那么，比亚迪的《在一起，才是中国汽车》中的自豪感就是“直给”了。
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以往大多数车企发布会，都是“内涵”友商，甚至是公开叫板。比亚迪的《在一起，才是中国汽车》不仅让大众看到汽车行业的凝聚力和合作精神，还让消费者为中国汽车取得的成就而自豪，“燃”起来了。
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在线上话题预热的基础上，“哪吒GT”通过上海BFC街头创意快闪、杭州豪车组队炸街事件，为消费者提供情绪价值和互动体验，引发路人围观晒图，形成话题噱头，引发病毒式传播。
时隔26年，马自达打开思路，官宣梁家辉代言，用玩梗的方式做营销，话题度与关注度都有了。代言人预热海报中还赫然写着“与马自达有着深厚渊源”，邀请用户进行无奖竞猜，引得网友纷纷玩梗。
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此外，品牌也可以通过社媒运营，让消费者深度参与进来。宝骏悦也正式发布时，宝骏汽车官微在日常微博内容运营的基础上，联合26家蓝V品牌方共同发起“联名潮创Mini-Campaign”。
相关数据显示，26家头部品牌统一队形宣发，粉丝覆盖5400万+；品牌覆盖3c、美妆、科技、快消、食品等众多品类，获得广泛圈层用户的关注，实现2.6亿官方微博话题曝光，讨论与互动量超34万。
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可以看到，无论以何种形式营造良好的社交氛围，都有助于调动用户的参与积极性，帮助品牌与消费者形成更深的情感纽带。
最后，也非常感谢各位品牌营销人在2023年的关注、支持与厚爱，祝大家新年快乐，万事顺遂！新的一年，充满挑战又充满希望，知家DTC也将继续用心陪伴，与大家一路前行。
