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当前位置 : 最新动态> 厂商联合已成汽车营销新打法?赋能渠道正在悄然崛起

厂商联合已成汽车营销新打法?赋能渠道正在悄然崛起
发布时间:2024-01-22 11:01:58 阅读人次:2751


随着用户需求、用户行为和用户沟通模式的改变,巨大的增量机遇正在“催促”车企进行转型,直面用户需求,了解客群特征和偏好是车企获客的重要探索方向,所以,我们看到越来越多车企将DTC模式提升至品牌营销战略层面和顶层设计中,越来越多的主机厂建立品牌官方账号,发布新媒体内容,重塑与用户的沟通方式,把用户作为出发原点已成车企营销事实。


然而,做并不如想那么好把控,很多汽车企业往往难以摆脱传统模式的惯性思维,“新瓶装旧酒”的困境成为车企营销新桎梏。那在市场、科技、媒介、用户飞速变化的今天,为了更多的争夺和了解用户,汽车行业营销到底该怎么玩?


图片来源:五菱汽车官微(侵删)


全渠道模式成标配,

线上+线下新营销生态模式建设输出


目前的消费市场,消费者对线上渠道的依赖性越来越高,线上电商平台、社交平台、视频平台等已经成为消费者购物的主要渠道,当线上购物成为习惯,打通线上销售模式就已是汽车行业增加获客下的必行大势。


如今,无论是懂车帝还是其他主流汽车媒体,直播栏目内容比重的增加均很明显。随着这些汽车信息垂直平台的崛起,其带来的人群聚合、高效链接与优质互动体验的产品价值越发明显,对用户的汽车消费习惯也产生了较大影响。


图片来源:中国汽车行业数字化营销白皮书(侵删)


在今年发布的《2023麦肯锡中国汽车消费者洞察》报告中关于汽车销售渠道的偏好调查中显示,约30%的受访者表示对现行的传统4S店模式感到满意,有22%的受访者希望转向商超店的模式,更有49%表示希望能转向线上购车的模式。


图源:2023麦肯锡中国汽车消费者洞察(侵删)


接近一半的消费者线上购车期待就已经说明了目前在汽车行业,只有在线下销售的基础上加大线上模式建设,才能获得更多消费者的关注,遵循“用户行为在哪里,营销目标就在哪里”的规律,大力布局新媒体直播和短视频赛道已经成为车企提升品牌声量与销量的重要手段。


拒绝“销售式营销”,营销内容注重“沟通感”,直播作为一种内容传播手段,以互动性、交互性增强了厂商与用户之间的沟通效果,车企通过直播场景获取客户线索,以商城运营,私域服务构建起完整的看车,品车,用车体验,这不仅有效拓宽了汽车品牌的营销渠道与获客方式,也拉近了品牌方与消费者的距离,能够聚焦用户的同时加大扩大用户体验,提升获客留存率和品牌知名度。


图片来源:抖音(侵删)


直播电商是车企获客链路转化的重要手段之一,但在直播转化的过程中,仅靠主机厂自己的力量营销转化过于单一和薄弱,为了更好的扩大品牌的声量和销量,厂商“集合搞事情”成为车企营销新选择。


重视渠道创新,  

焕发新的销售活力


对于汽车行业来说,经销商是不可或缺的销售渠道,遍布世界各地的4S店,是汽车厂商推广新品和实现销量的重要保障。


新的渠道在不断生成,Z世代人群更乐意把注意力放在新鲜、个性、好玩和有价值的平台之上。在新的外部环境和社交媒体平台双重冲击下,品牌商和线下经销商需要“在一起”。


只有厂商合作,通过资源聚合、场景聚合和优势聚合,走线上线下整合营销的道路来抓住新生代人群,才能最终实现“品效销”合一。


如今奥迪、五菱、荣威、飞凡汽车等等都已经开展一系列经销商和品牌商合作营销、共赢线索的大事件,经销商社媒运营成功帮助主机厂吸引了更多用户的关注,不仅如此,不同地域门店通过新媒体运营和直播带货能成功打开本地生活渠道,收获更多用户的同时也能得到更多产品使用感受,为产品升级带来新思路。


案例1  知家X五菱,赋能渠道,月入17w+线索


五菱汽车跟知家携手探索,利用经销商赋能策略展开抖音千城直播,项目总计完成曝光 6亿、共开播 1000+场次、合计活动线索 10000+条、经销商1000+家以及8000多家实体店参与活动,并有效打通了从线索到私域再到转化的营销全路径,获得了声量和销量的双重增长。



品牌和经销商联合“搞事情”,为品牌带来更多的新优势:除了能够吸引更多的用户目光,占领用户心智,还可以通过统一的品牌产品宣传管理与品控,有效减少线索转化流失,帮助品牌终端构建线上获客能力,实现品牌声量与销量百倍增长。


案例2   知家X荣威,赋能渠道,亿级曝光,线索破7倍增长


荣威经销商矩阵500家经销商新媒体全覆盖,完成从0到1搭建,传播能力提升,整体曝光量及线索量提升近三倍,实现使亿级曝光,线索突破7倍增长,通过线下1V1经销商辅导赋能,驻场经销商获客能力提升10倍+,短视频播放量上涨56%,直播线索量上涨224%。



厂商合作为品牌带来了新机遇,但是,这里就有一个问题需要我们去思考。


有心联合,但经销商在面对新科技的兴起和用户消费习惯的改变时显然还未做好准备,大部分的经销商也是只会“销”,不会“营”,转向成熟电商渠道又因“货多人少”,导致商家竞争激烈,间接抬高获客成本,如何让经销商降本增效地完成销量转化是知家一直探索的目标。


做好渠道赋能,

提效拓量,实现营销新增长


赋能渠道就是让经销商学会利用新媒体进行获客并提供服务,能有效帮助汽车经销商提升整体获客效率,让车企的渠道资源得到统一整合和最大化利用,最终实现销量业绩的突破。


得渠道者得天下,你能链接多少消费者,你就能做多大的生意。知家作为中国领先的渠道增长赋能解决方案服务商,开发了一整套“认知渗透+授课培训+标杆塑造+实战演练”的经销商赋能课程。旨在为交通出行行业的品牌方/主机厂、直营店和经销商等机构提供新媒体渠道运营教学,助力企业提升数字营销能力,并实现降本增效。



知家携手五菱汽车、荣威汽车、哪吒汽车、极氪汽车、一汽大众奥迪汽车、沃尔沃、东风日产、飞凡汽车等车企提升经销商的数字营销意识和运营实操技能,助力他们获取新线索,赢得新增长。



知家DTC深度陪跑,通过分析抖音、小红书、汽车垂类社区平台等不同玩法,结合成功案例经验,搭建了一套完善的知识体系。通过业绩、能力和认知三大层面,充分挖掘主机厂、直营店、经销商的员工潜能,提供“手把手”式教学与训练,用定制化的赋能解决方案推动业绩增长,让业绩增长的同时降低营销成本,实现真正的提效拓量。


厂商合作是汽车行业未来营销的重要的选择,如果您也是一家交通出行行业品牌主,想咨询更多经销商赋能业务详情,欢迎关注“汽车渠道增长赋能”公众号联系我们。



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